Depuis 2014, je milite pour un projet alternatif de berges de Seine dans le 12e arrondissement. Il s’agissait de créer un ponton en prolongation d’un trottoir déjà existant mais trop étroit en l’état. Cet aménagement qui aurait permis de sécuriser une promenade continue de Charenton jusqu’au port de l’Arsenal avait l’avantage de ne pas entraver la circulation automobile.

Je n’ai cessé de pointer du doigt les inconvénients qu’a créé la fermeture des voies sur berge pour les arrondissements de l’Est de Paris.

Nous, les Parisiens du 12^e, nous ne connaissons que les impacts négatifs du report de la circulation sans bénéficier d’installation sur les berges de notre arrondissement comme c’est le cas au centre de Paris.

La majorité municipale restait sourde à mes alertes et criait même à la machination. En bref : c’était « circulez, il n’y a rien à voir ! »

He bien peut être que si …

D’après les rapports d’Airparif relayés par le journal Le Parisien « La dégradation est particulièrement marquée dans l’Est de la capitale notamment sur le quai Henri IV mais aussi sur le quai de Bercy où les taux de dioxyde d’azote ont bondi de 15% ».

Aujourd’hui, force est de constater que la fermeture des voies sur berge dans le centre de Paris a des impacts qui sont loin d’être négligeables dans l’Est de Paris. Il s’agit donc bien d’une double peine pour les habitants de l’Est qui ne bénéficient pas des équipements à proximité immédiate et pâtissent d’une détérioration de la qualité de l’air due au report de circulation et à la congestion.

C’est une drôle de manière de défendre ses administrés et de promouvoir leur bien-être. Ce n’est pas la mienne. Je continue de penser qu’il existe des alternatives qui n’opposent pas les Parisiens les uns aux autres, des alternatives qui améliorent la qualité de vie des habitants du 12e arrondissement !